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IATA : 2022, une année mitigée pour le fret aérien | Air Journal
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Fret maritime ou aérien - Limajari Cargo
Le fret aérien devrait reculer de 5,6% en 2023
Un train de fret de CFF Cargo International de classe 193 (Vectron) à Retzbach Zellingen Photo Stock - Alamy
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